Economia
Aumento do diesel é atribuído a problemas estruturais, diz Federação de Petroleiros
A alta do diesel é atribuída a distorções estruturais na cadeia de combustíveis, segundo a Federação Única dos Petroleiros.
A Federação Única dos Petroleiros (FUP) afirmou que a recente alta do óleo diesel nos postos está relacionada a “distorções estruturais” na cadeia de combustíveis. Segundo informações da FUP, as privatizações do governo anterior e margens de lucro consideradas abusivas têm contribuído para esse aumento.
Em comunicado, a FUP, que representa 14 sindicatos da indústria de óleo e gás, destacou que a escalada nos preços é influenciada pelo cenário internacional e pela falta de controle público na distribuição e comercialização. A diretora da FUP, Cibele Vieira, mencionou que a Petrobras não tem controle sobre os preços após a refinaria.
Dados da Agência Nacional do Petróleo (ANP) mostram que o preço médio do litro do diesel S10 subiu 12% entre a primeira e a segunda semanas de março, passando de R$ 6,15 para R$ 6,89. A FUP também citou medidas do governo para conter a alta, como a redução das alíquotas de PIS e Cofins.
Atualmente, cerca de 30% do diesel consumido no Brasil é importado, e a disparada do petróleo no mercado internacional, devido à guerra no Irã, pressiona ainda mais os preços. O coordenador da FUP, Deyvid Bacelar, ressaltou que o aumento do diesel impacta diretamente a economia, afetando transporte e alimentos.
A FUP criticou a privatização da BR Distribuidora, afirmando que isso trouxe desvantagens para o consumidor. A entidade alertou que, enquanto a Petrobras busca controlar oscilações, empresas privadas repassam aumentos imediatamente aos consumidores, o que agrava a situação econômica.
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